小酒店 台北發現青年旅舍 – 台北渡假訂房

又到了跟老婆約定每年出國渡假的時候了

可憐我的荷包又要大失血了~

為了排行程小弟可是耗費苦心啊

又要安排行程,還得預定住宿房間

不過今年就不用像以往那麼麻煩了

因為小弟找到了一家訂房網站,不但能訂房間

而且非常貼心的是還有旅客的住宿評價

就不怕因為訂到地雷旅館導致整個旅遊的心情大受影響了

像小弟這次訂的飯店是台北發現青年旅舍 – 台北

價格還挺優的!品質也挺不錯!可以說是值回票價

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商品訊息描述:

主要設施

  • 7 間客房
  • 頂樓天台
  • 24 小時櫃台服務
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 圖書館
  • 電腦工作站
  • 自助洗衣
  • 會議室
  • 公共區域提供電視

熱情款待

  • 炊具、餐具和廚具
  • 微波爐
  • 冰箱
  • 每日客房清潔服務
  • 洗衣設施
  • 吹風機

鄰近景點

  • 位於中山
  • 孔廟 (2.3 公里)
  • 中正紀念堂 (3.7 公里)
  • 國立台灣博物館 (3.1 公里)
  • 士林夜市 (3.5 公里)
  • 台北植物園 (4.8 公里)

商品訊息簡述:

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【鍾寧╱綜合報導】

川普還沒上台,中美貿易戰已煙硝四起。美國近日在世界貿易組織(WTO)控訴中國在稻米、小麥和玉米的使用關稅配額,違反其對WTO的承諾,將損及美國農業出口,而這也是歐巴馬政府第15次在WTO對中國發起貿易申訴。

英國金融時報報導,美國貿易代表辦公室(USTR)提起的最新申訴指稱,中國未充分實行玉米、大米和小麥進口配額制度,限制了美國農業出口的機會。

根據關稅配額,每年可以允許一定配額的進口農產品享受較低稅率,根據美國農業部指出,上述3種榖物商品的配額在2015年超過70億美元,如果配額充分使用,中國去年應該再進口高達35億美元的榖物。

此舉也是歐巴馬政府第15次在WTO對中國發起貿易的申訴。今年9月,美國政府才向WTO投訴,指控中國以設定最低收購價的形式非法補貼水稻、玉米和小麥種植戶。

中國商務部回應,中方的關稅配額管理符合WTO規則,將根據WTO爭端解決程序妥善處理。

美國小麥協會會長Alan Tracy表示,中國小麥關稅配額的管理辦法不僅限制了美國小麥生產商的出口機會,加拿大、澳洲和其他小麥出口國也受到限制,並不利於中國消費者。據美國農業部數據,中國是美國農產品第2大進口國,僅次於加拿大,去年共進口203億美元的美國農產品。

自川普11月中當選美國總統以來,中美貿易衝突日益升溫,本月初的「英川通話」,以及川普以「一中政策」作為貿易談判籌碼,都挑動北京的敏感神經。

本周中國國家發改委揚言將對一家在中國經營的美國汽車製造商壟斷行為開罰,中方雖未點名,但外界揣測應是通用汽車,也導致通用汽車股價下跌。而幾天前中國才因為美國、日本、歐盟拒絕承認其市場經濟地位而告上WTO。

分析師認為,如果川普入主白宮後,兌現競選承諾,把中國列為匯率操縱國,或對中國輸美產品開徵懲罰性關稅,那麼近日雙方的頻頻過招很可能只是中美關係惡化的開端。川普也延攬了鋼鐵業強硬派人士加入貿易團隊,預示美國對中貿易政策將收緊。

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President-elect Donald Trump calls out to media as he greets investor Wilbur Ross as he arrive at the Trump National Golf Club Bedminster clubhouse, Sunday, Nov. 20, 2016, in Bedminster, N.J.. (AP ... 較多President-elect Donald Trump calls out to media as he greets investor Wilbur Ross as he arrive at the Trump National Golf Club Bedminster clubhouse, Sunday, Nov. 20, 2016, in Bedminster, N.J.. (AP Photo/Carolyn Kaster) 較少

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Associated Press | 拍攝者 Carolyn Kaster

2016年11月24日週四 台北標準時間上午4時57分

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鉅亨網新聞中心

通用 ( (US-GM) ) 執行長 Mary Barra 表示,通用汽車將從明年起,在底特律區域製造雪佛蘭的 Bolt 電動自駕車。

「為我們的客戶革新運輸,同時也增進路上的安全,是我們的自動駕駛車輛的目標,而今天的宣告,讓我們與這個願景更近一步。我們的自動駕駛車輛會相當可靠及安全,一如消費者對我們任何產品的預期。」他說。

密西根最近通過法案,讓自駕車輛能夠在道路上測試。通用已在其於密西根州 Warren(近底特律) 的科技中心的園區內測試自駕車,而現在測試將延伸到底特律的一般道路上。

該車將於通用的 Orion 裝配廠生產,距通用底特律的總部約一小時車程。該廠現在正在生產雪佛蘭 Sonic 小型車,以及雪佛蘭 Bolt 電動車,後者正為自駕車輛的平台。

「我們預期,通用將成為第一個在大量生產的裝配廠製造全自駕車的車廠。」Barra 表示。

Orion 廠的工人將在電動車 Bolt 上加裝雷達、雷射感知器及鏡頭來製造自駕車輛,除了在密西根州測試以外,這些汽車還會在舊金山及亞利桑那州測試。

KellyBlueBook 數據分析師 Rebecca Lindland 表示:「對通用來說,挑戰在於讓消費者相信全球最大車廠之一能設計新科技並創新。希望透過早期的路試,能夠讓消費者相信他們可以、也正在創新。」

通用最近也收購了 Cruise Automation,一自動駕駛科技公司。通用也與叫車共享 app Lyft 合作,讓 Lyft 增添自駕車生力軍。

其他企業包括日產、奧迪、Google、共享公司 Uber 都在許可的道路上測試自駕車。

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